Территория Каргатского района общей площадью 5,6 тыс. км2 расположена в центральной части Новосибирской области на расстоянии 182 км. от города Новосибирска. Граничит c Убинским, Чулымским, Кочковским и Доволенским районами.
Каргатский район занимает выгодное транспортно-географическое положение: через территорию проходят Транссибирская железнодорожная магистраль, Федеральная автомобильная дорога Р-254 «Иртыш», Территориальная трасса «К-09 Каргат – Кочки».
Название свое город и район получили от протекающей по территории реки Каргат. В переводе с татарского «Каргат» означает «чёрная ягода» или «черная смородина». Когда-то по берегам реки росло много кустов смородины, это и послужило обрести ей такое звучное названия.
История Каргатского района – это история освоения сибирских земель. Уже первые поселенцы, основавшие поселок Калманский (Калманкина заимка), отмечали особое богатство этого края. Население в основном занималось сельским хозяйством.
Сибирский грунтовый тракт стал дорогой для развития торговли: в обмен на сельскохозяйственное сырье и продукцию сюда везли соль, спички и другие промышленные и продовольственные товары.
По материалам Каргатского историко-краеведческого музея известно, что ещё до 1856 года (дата, первого упоминания о Каргате в церковных книгах) на территории современного города существовало четыре посёлка: Калманский, Миргородский, Центральный и Южный. В Калманке, построенной на пригорке, было всего пятнадцать-двадцать домов, через мост располагалась Миргородка, на территории Миргородки была построена церковь, которая в настоящее время находится в полуразрушенном состоянии. Наискосок от церкви стояла приходская школа, позже ее назвали Миргородской. Следующим располагался посёлок – Центральный, с непроходимыми лесами, на месте которых сейчас стоит Дом культуры им. Горького. Южный посёлок находился далее в сторону современной улицы Ленина.
Строительство Транссибирской железнодорожной магистрали способствовало росту сбыта промышленной продукции на сибирском рынке и вывозу сырья и продуктов сельского хозяйства в европейскую часть страны. Поэтому владельцы крупных ямщин стали переселяться с Сибирского тракта ближе к станции Каргат и перегонять ямщину в глубинные районы, а также подвозить к линии железной дороги грузы из Кочковского и Доволенского районов.
До появления железнодорожной ветки Татарская-Карасук в 1916 году, станция Каргат являлась самой близкой к северной части плодородных кулундинских степей. Тысячи переселенцев выгружались здесь и двигались дальше на юг гужевым транспортом, приобретая лошадей, телегу, сбрую и все необходимое у дельцов, которые табунами гнали лошадей, быков и другой домашний скот с Алтая, из Томской области, скупая их за бесценок и продавая втридорога. С наступлением санного пути из кулундинских степей в Каргатский район тянулись крестьянские обозы с зерном, мясом, шерстью и другими сельскохозяйственными продуктами. Те же изворотливые дельцы скупали по низким ценам эти продукты и вагонами отправляли их в крупные города России и даже за границу. Так в Каргатском районе сложилась немалая прослойка буржуазии, имена купцов Мариупольского, Винокурова, Тузова и Загороднева были известны далеко за пределами Каргатского района.
В Каргате открывались купеческие магазины, кожевенные, маслодельные заводы и другие предприятия по переработке сельскохозяйственного сырья. Было много кустарей-ремесленников, которые выделывали кожу, катали валенки, шили обувь и верхнюю одежду из овчины. На территории нынешней нефтебазы англичанином Нобелем был выстроен склад и открыта торговля нефтепродуктами, в основном это был осветительный керосин. Американец Мак-Кормик открыл контору по сбору сельскохозяйственного инвентаря и машин. Появилось предприятие немецкой фирмы «Зингер» по сбыту швейных машин.
В послереволюционный период район представлял собой мелкие разрозненные крестьянские хозяйства в 112 населенных пунктах с численностью 41882 человека. 12 сентября 1924 года решением Сибирского революционного комитета были определены границы и площади Каргатского района. Этот день считается днем его рождения.
источники материала: портал «Народная летопись Новосибирской области» http://www.letopisi54.ru/letopis/detail.php?ID=862, сайт администрации Каргатского района Новосибирской области https://kargatskiy.nso.ru/page/14, VK-страница Каргатского историко-краеведческого музея https://vk.com/id601887758.
